1000013837 jpg
(4.12 MB, 4000x2252)

1000013839 jpg
(4.05 MB, 4000x2252)

1000013841 jpg
(4.52 MB, 4000x2252)

1000013843 jpg
(6.06 MB, 4000x2252)

1000013845 jpg
(2.73 MB, 4000x2252)

Доехал-таки родименький  >>/196926/
Мне не с чем сравнивать, но выглядит очень хорошо. Мне кажется, это слишком нишевая штука, чтобы кому-то было нужно так качественно её подделывать. Маркировки на уплотнениях, гравировки на торцах, все рельефы и проточки как на оригинале. Понятия не имею, каким образом у них налажена эта логистика, и действительно ли китайцам выгодно закупать динавапы в уса и везти потом в рашку. Ну да фиг с ним.
Два щелчка, всё как положено, турбозажигалка нафиг не нужна - хватает и обычной.
Один нюанс - регулировка "камеры сгорания", заводскую пластинку предлагается сдвигать оказывая давление с обратной стороны:
https://youtube.com/watch?v=LZXIjdQfbiY
Но, продолжая наращивать усилие, она до какого-то момента вообще не двигается, а потом со свистом вылетает. Пару раз попробовал, потом просто вырезал сетку по размеру и поставил вместо неё. Получился объем даже чуть меньше заводского, то, что мне нужно.
И ещё один нюанс - крышка уж ОЧЕНЬ неплотно сидит, прямо болтается. Герметичности никакой. Может, она там и не предполагалась, но мне лишний дым ни к чему. Намотал медной проволоки, стало получше.
Теперь нужно придумать какую-то систему "скрытого ношения".
Пока думаю взять старый маркер, выпотрошить, и использовать его как футляр.
Дуть через него пока не пробовал. Так что ждите продолжение.