>>/2011/
Относятся если учитывать будущее введение тарифных зон после постройки внешнего кольца и биллинг при выходе как это давно действует в пригородных поездах и МЦК которым управляет РЖД. Билетный считыватель устанавливается в верхнюю панель над огнями после прорезания отверстия.
Предвещаю ложные срабатывания когда зашел в Выхино, едешь в центр, а кто-то взял и прошел с твоим лицом в Митино. И денег в три раза больше списали, и не выйти второй раз по одному летсу.
Правильно урбанисты говорят что метро - это зло и пережиток автоблядского модернизма. Трамваи легче строить и никто в них теракты делать не будет, значит нет и смысла в тоталитарный театр безопасности играть. А еще там ламповые компостеры можно оставить, все равно в ДСах процентов 30 пассажиров катается номинально бесплатно ну как в поговорке - за биг дату и ваши налоги естественно.