>  Операция по утоплению подбитого рабсийским ПВО самолета провалилась

>  Второй день весь мир пристально следит за трагедией, которая произошла 25 декабря возле казахстанского города Актау. Самолет Азербайджанских авиалиний, следовавший по маршруту Баку-Грозный, разбился на подлетах к запасному аэропорту. Почти сразу же была озвучена версия катастрофы, которую по сей день в рабсии выдают как официальную и единственную: столкновение борта с птицами и последующий взрыв кислородного баллона в салоне. Однако, обилие странных событий, предшествовавших трагедии, заставляет усомниться в ней.

>  Первоначально ни один из северокавказских аэропортов не смог принять рейс из Баку, ссылаясь на якобы туман. Но позже стало известно, что в это время Ингушетия и Чечня подверглись атаке украинских БПЛА и в данном районе работало ПВО. Били по дронам, а попали в самолет - бывает.

>  Терпящий бедствие самолет неоднократно запрашивал посадку в рабсии, но ему было отказано и велено убираться в Казахстан, т.е. лететь через Каспийское море. Расчет оказался прост: борт с рабсиянами просто не должен был дотянуть до аэропорта Актау. Затонул в море, и концы в воду. К счастью, пилоты Азербайджанских авиалиний проявили высшую степень профессионализма. Они дотянули до заданной точки и спасли хотя бы несколько жизней, за что им честь и хвала. А вот кто теперь ответит за тех погибших? Кто своими бездарными приказами и низкой квалификацией погубил целый гражданский самолет вместо маленького дрона? 

>  Еще в одном не повезло зенитчикам-затейникам: блогер, оказавшийся рядом с местом происшествия, успел снять и выложить в сеть видео с характерными повреждениями фюзеляжа, прежде чем его спеленала казахская полиция и упекла в кутузку на 10 суток. Кажется, без подсказки рабсийских товарищей тут не обошлось. Нет сомнения, что рабсия будет и дальше заминать причины катастрофы. Последует ли за ней Казахстан? Покажет время. Зато азербайджанские власти уже объявили свою точку зрения и многим придется с ней считаться.