thumbnail of eyJ3IjoyNzUwLCJmIjoid2VicCIsImsiOiI5MzI4YTFhOTYxOTNhNmMzZGZjOWIxM2U2YzY3MmZmZCIsImNyb3AiOlswLDEzOCwxNjAwLDc5M10sInIiOjIsIm8iOiJnbG9iYWwifQ.webp
thumbnail of eyJ3IjoyNzUwLCJmIjoid2VicCIsImsiOiI5MzI4YTFhOTYxOTNhNmMzZGZjOWIxM2U2YzY3MmZmZCIsImNyb3AiOlswLDEzOCwxNjAwLDc5M10sInIiOjIsIm8iOiJnbG9iYWwifQ.webp
eyJ3IjoyNzUwLCJmIjoid... webp
(121.63 KB, 1600x793)
 >>/749261/
С росийским судостроением ситуация выглядит так.

Трем крупнейшим экспортерам зерна из рф требуется 61 балкер для обновления флота: 
27 типоразмера Handysize (дедвейт 40 тыс. тонн), 
34 Supramax (60 тыс. тонн). 

Постройка балкеров на росийских верфях обойдется 
в 14 млрд руб. за первое судно и в 12,5 млрд руб. за последующие для Handysize, 
в 16,5 млрд и 14,6 млрд руб. для Supramax. 

При этом постройка в Китае судна Handesize стоят 3,5 млрд руб., Supramax — 4,2 млрд. 

Срок строительства головных судов в росии составит минимум два с половиной года при условии модернизации верфей". 
Срок строительства головных судов в КНР составляет 1 год.

По этой причине Росагролизинг и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) договорились разместить заказы на китайских верфях. 

Предполагается, что первые 10 балкеров будут полностью построены на китайских верфях.
Вторая партия (51 балкер) может быть построена в росии, если в росии смогут построить так же быстро и дешево.