thumbnail of РЫЛЬСК.PNG
thumbnail of РЫЛЬСК.PNG
РЫЛЬСК PNG
(260.79 KB, 1050x466)
thumbnail of Пряник 1.jpg
thumbnail of Пряник 1.jpg
Пряник 1 jpg
(134.57 KB, 640x360)
thumbnail of Пряник 2.jpg
thumbnail of Пряник 2.jpg
Пряник 2 jpg
(211.12 KB, 640x403)
thumbnail of Пряник 3.jpg
thumbnail of Пряник 3.jpg
Пряник 3 jpg
(53.37 KB, 640x401)
thumbnail of Пряник 4.jpg
thumbnail of Пряник 4.jpg
Пряник 4 jpg
(25.51 KB, 640x360)
Интересный мини-лонгрид военного канала об одном из самых эффективных украинских дронов — «Бабе Яге»: 
«Тяжелые дроны [украинцев], начали доставлять проблемы буквально с самого момента своего появления на фронте. На сегодняшний день они стали буквально вездесущими и выполняют у противника массу невероятно важной и сложной работы. Тяжелые дроны стали становым хребтом работы вражеских FPV  дронов, без работы яг в качестве ретрансляторов, эффективность вражеских ударных дронов, была бы на порядок ниже, противник регулярно совершает вылеты с этими дронами, в качестве авиаматок для ударов по нашим тылам. Так же они осуществляют снабжение отрезанных солдат противника. Причем там не только предметы первой необходимости могут быть, но и боеприпасы для тяжелого оружия. Вплоть до мин для 60-мм миномета, что серьезно повышает устойчивость отрезанных подразделений ВСУ. 
Это серьезно снижает потери противника на логистике и создает нам дополнительные трудности. Вишенкой на торте является возможность приминения тяжелых дронов в виде бомбардировщиков и саперных дронов для минирования местности. 
Итого, самые важные направления работы вражеских тяжелых мультикоптеров:
1) Работа в качестве ретрансляторов видео и управления для FPV, работа ретрансляторами радиосвязи.
2) снабжение своих отрезанных подразделений. Там, где мы с трудом сбрасываем парням 500 г груза с мавика, хозяевы получают 20 кг посылки.
3) Нанесение огневого поражения нашим войскам. Огромная масса пунктов воздушной разведки(мавики и фпв), уничтожается ударами старых бабами-ягами. Частая картина, если вам разбили днем вынос что это?, то стоит ночью ждать визит Яги.бабы-яги медленные и при свете дня их легко сбить из автомата
4) минирование путей подвоза, минирование троп. В качестве основного вида противотранспортных мин (ПТМ) используются магнитые ПТМ, не смотря на достаточно высокий процент брака магнитых датчиков эти мины представляют высокую опасность.. Минирование троп осуществляется минами ПФМ и "Пряниками" печатаюся на 3D принтере. Собственно меня что-то из этого и угостило, как итог минус нога.
5) Удары по глубоким тылам, в качестве авиаматок. Противник кошмарит наши подразделения на глубину до 50 километров. На курском направление, были случаи, уже после вытеснения [украинец] из курской области, ударов FPV  дронов в районе Рыльска.
Как видим тяжелые коптеры противника представляют огромную проблему для наших войск и являются первочередными целями. На скопления расчетов Яг не жалеют никаких сил, от оптоволокнных дронов, ударов УМПК и даже, при особо большой концентрации, ударов ИСКАНДЕРОВ. Однако работа по ПВР противника никак не отменяет факта необходимости поражения самих дронов. В связи с их большими размерами весом, времени заряда АКБ, много подобных дронов иметь на позициях не получается. Поэтому выбивания даже одного дрона у расчета в день, снижает способность противника производить повторные вылеты. 

…Как действуют вражеские дроны?
..Полет осуществляется на низкой высоте, порядка 100-150 метров. При заходе на цель, при отсутсвие противдоействия, дроны снижаются и ниже, насколько позволяет связь. Имеют функцию возврата домой, при подавление РЭБом канала управления и выполнение полетного задания. Очень часто, между точками интереса, летят с выключенной камерой, не наблюдая местность собой. Над целью, при нанесении удара щависают максимум на 1.5-2 минуты, после чего откидав боезапас улетают на максимальной скорости. Скорость имеют сопостовимую с ФПВ дроном Х-образной конструкции. Возможность догнать и перехватить Ягу очень сильно зависит от скорости и направление ветра. Из-за большой массы и мощных моторов, они куда менее подвержены воздействию ветра. У любого работающего на FPV против яг не раз и не два были ситуации, когда из-за встречного ветра, догнать старую оказалось невозможно», - Military Managers.

https://Paha-Ne-Vydast.me/militarymanagers/622