>>/16148/
> В городе ты скорее всего имеешь обычную квартирку, как и все остальные. Но почему-то хочешь занять кусок земли во дворе

Там может нахуй не нужны твои тесные квартиры? Ой, забылся, квартира в бараке это же прогрессивный урбанизм, нельзя от них отказываться.

> Площадь всех этих земель не сопоставима с меньшинством автомобилистов, и большинством людей без машин. 

Автомобилистов в пост-советском пространстве уже большинство. США вообще страна автомобилистов, где и автомобилей очень много, и хорошего качества дороги проведены везде. Всех кроме пидарасов-коммунистов и их кураторов из элиты это устраивает.

> Такая же ситуация и с ценами строительства автомобильной инфраструктуры, и ценой её обслуживания. 

Что, пенсионный фонд государство уже спиздило, теперь хочет и транспортный спиздить? Автомобилисты с каждым годом платят всё больше налогов, а о тратах воняют громче всех почему-то пассажиры общественных скотовозок, которые из-за своей убыточности финансируются с налогов этих самых автомобилистов.

> и там уже катайся хоть на Белазе. Там дыми, греми, дрифтуй, газуй, паркуйся на газонах, разноси пыль, дыши ей, сбивай лосей а не людей, слушай громко музыку, гоняй на высокой скорости, и так далее.

Спасибо что позволяешь. Вот только ПДД и другие государственные законы не позволяют. Государству не важно в городе ты или посреди тайги, автомобилистов жмут везде, начиная с заводов производящих машины (я напоминаю, что ведущие государства мира уже подписали договор о том, что в течении 10-30 лет запретят двигатели внутреннего сгорания для легковых автомобилей).

> А в мегаполисе, будь так любезен, ограничивай свои хотелки. 

Правильно. Скот должен любезно сидеть на цепи и ограничивать свои хотелки ради хотелок хозяев.