Тем временем z-авторы наконец рассказали за что конкретно они так обиделись на сотрудников Брянского ГАИ. Всё дело в том, что гаишники от z-волонтеров соблюдения правил дорожного движения потребовали. Но любопытна эта история все-таки другим. Очередной наглядный пример того, что никакого особого отношения к «ветеранам СВО» нет, не было и не будет. Мы вас туда не посылали, а теперь десять тысяч наличными, пожалуйста:
«В Краснодарском крае ГАИшники требовали взятку с мужиков, которые гнали «Буханку» на СВО. Парни оборудовали «Буханку» под нужды наших бойцов на передовой — обнесли машину железной сеткой, а сверху нацепили маскировку. Они отправились в сторону фронта, чтобы потом передать машину на СВО. В Горячем Ключе их остановили сотрудники ГАИ. Начали говорить, что сетка якобы закрывает номерной знак и габариты. Все это тянет на штраф в размере ₽20 тыс или лишение прав, но если что, то вопросик можно будет решить за ₽10 тыс.
Мужики поехали в банкомат снимать два «хабаровска», а после вернулись назад и передали деньги сотрудникам. Затем их, конечно же, спокойно отпустили дальше», - Readovka.
«….на фронт перегоняли “буханку с мангалом” и маскировочной сетью. Чтобы ребята на фронте начали сразу её использовать, а не искать возможности "мангализации". Сотрудниками машина была остановлена, и за закрытые масксетью номер и габариты (лишение водительского удостоверения), они "приняли штраф на месте", как пишут в региональных группах, без составления протокола», - «Два майора».
«Вообще много раз сталкивались с перегоном транспорта для фронта, и везде пытались нас инспектора развести на деньги. Знаю лично много офицеров ГАИ, достойных мужчин. С большим уважением отношусь к их службе. Но "эти", которые грабят на дороге, их прикрывают начальники. Да, по ПДД это нарушение, но нужно внимательно подойти к вопросу: парни гонят машину для нужд СВО, нужно как то деликатно, с пониманием отнестись к ситуации. Сами сталкивались и с Краснодарскими, и с Ростовскими инспекторами, у которых нет чести, и достоинства», - «Писарь из штаба».
«С точки зрения закона все верно, внесены изменения в заводскую конструкцию, транспорт стал крайне опасен и его немедленно должны осмотреть сотрудники НАМИ, на предмет травмоопасных ручек, и прочих элементов, которые могут поранить на фронтовых дорогах наших людей, или не дай Бог, [украинца]. Ремни безопасности, опять же, надо проверить.
В целом, эта чехарда с некоторыми сотрудниками отдаленно напоминающими ГИБДД, которые зорко видят незаводские решения на фронтовых внедорожниках, уже стала притчей. Наша редакция несколько раз имела удовольствие доказывать, что "люстра" нужна не для того, чтобы освещать для сочных девчонок пляжный танцпол, а силовой бампер отнюдь не подтверждения собственной маскулинности, материальная ответственность все решала. Нет, не взятка, что вы, это же незаконно, так делать нельзя. Впрочем, и спорить времени нет, и без люстры нельзя.
Но, если боевых коней нашей редакции ещё с огромной натяжкой, можно принять за гражданский транспорт (и то, будучи вхлам бухими и долбанувшимися в корягу), и говорить, что совсем не факт, что вы тут по фронтовым делам катаетесь, мало ли, зачем вам генераторы в кузове или вагон утеплителя, то как можно было докопаться до этой буханки? Совсем непонятно для чего такая машина, да? Господа, мы понимаем, что каждый должен грызть свою морковку, но совесть-то совсем в отставку отправлять не надо, заработайте на чем-нибудь ещё», - «НгП раZVедка».